Análise do Sonic & All-Stars Racing Transformed

Análise do Sonic & All-Stars Racing Transformed

O gênero de jogo de kart, nascido com o histórico Super Mario Kart, tem visto inúmeros expoentes do gênero aparecerem no mercado ao longo dos anos, mais ou menos interessantes, mas nenhum capaz de comprometer a coroa de rei indiscutível da diversão do historiador. progenitor.
Entre os participantes desta “corrida” pela vitória, a SEGA entrou em campo várias vezes com a sua mascote mais famosa e icónica, propondo variações deste tema com maior ou menor sucesso ano após ano. Depois de convencer parcialmente com Sonic e Sega All-Stars Racing, a casa de Kyoto tenta novamente com uma sequência direta recém-desenvolvida pelos caras da Sumo Digital. Nestes dois anos que se passaram desde o último lançamento, tem sido útil para os programadores recolher algumas críticas recebidas, especialmente no domínio da originalidade, para tentarem melhorar um título com bom potencial, mas vítima da sombra constante do inexpugnável hidráulico.



Versão testada Wii U

Liguem seus motores!

O que criar para dar um toque extra ao jogo? Logo é dito. A maior novidade que acompanha o game gira em torno daquele Transformed presente no título. A partir desta palavra simples, a nova jogabilidade se desenvolve, o que influencia de forma esmagadora o design dos níveis. Sonic e seus amigos se verão ao volante de um prodigioso veículo polivalente, capaz de se transformar de um veículo de quatro rodas em uma lancha ou um gracioso avião se necessário, tudo de forma rápida sem interromper a ação frenética das corridas.
Depois de escolher o seu personagem e catapultado para a grelha de partida à espera do início, uma competição acirrada começará entre os personagens mais famosos da Sega que irão competir por todos os meios para serem os primeiros a cruzar a linha de chegada. No entanto, não será tão simples e óbvio colocar em primeiro lugar, pois teremos que lidar com adversários ferozes e a complexidade das pistas que colocarão nossas habilidades de direção à prova.
Na verdade, cada percurso vai mudando durante a corrida e em momentos específicos, mudando a sua morfologia e obrigando-nos a seguir novos caminhos. Em um momento nos encontraremos catapultados para zunir através das nuvens ou navegar entre as corredeiras de um riacho e depois retornar à estrada novamente. Essas mudanças variam muito a abordagem de direção, pois cada veículo exigirá um domínio diferente dos controles. Por exemplo, o sistema de acionamento das máquinas, baseado principalmente em derrapagens que permitem, com base na duração de acumular mais ou menos turbo, irá falhar quando nos encontrarmos pilotando nosso veículo na configuração aérea, que gozará da liberdade de movimento mesmo em altura e que exigirá mais espaço de manobra para lidar com as curvas e mudanças de direção. A pilotagem de lanchas ainda é diferente, pois serão influenciadas pelo movimento das ondas, que podem alterar nosso rumo de viagem. Obviamente, para não prejudicar os jogadores na utilização de um veículo em detrimento de outro, optou-se por fazer a transformação dos veículos automática e roteirizada em pontos específicos do mapa, o que ocorrerá assim que determinados checkpoints forem ultrapassados . As pistas, triunfo e celebração da história da SEGA, apresentam um excelente level design, apresentando múltiplos caminhos, atalhos e áreas secretas que se empreendidos lhe permitirão obter vantagens na corrida e nos nossos desafiadores.
Visto que o espírito da competição é muito animado, onde qualquer uma das nossas ações visa chegar à linha de chegada antes das demais, é imprescindível recorrer ao uso dos inúmeros power-ups que podemos ganhar batendo nas inúmeras caixas espalhadas ao longo do curso. À semelhança do que acontece em qualquer título Mario Kart, cada atualização nos garantirá o uso de um objeto exclusivo, seja ele voltado para melhorar nossa defesa ou velocidade ou uma arma letal para usar contra os inimigos para impedi-los e fazê-los recuar. .
Desde a luva que nos protegerá dos ataques inimigos, ao turbo para zunir e ultrapassar outras máquinas, às letais bolas de neve para disparar contra o rosto dos adversários, as inúmeras armas à nossa disposição irão garantir-nos um grande apoio. Mais um motivo para atacar tudo e todos será também coletar alguns tokens que serão liberados após cada impacto e que podem ser usados ​​em caça-níqueis especiais para obter bônus para serem usados ​​na próxima corrida ou no multiplayer.
O modelo de condução do Sonic & All-Stars Racing Transformed, decididamente arcade e acessível como referimos algumas linhas acima, faz uso extensivo do drifting, manobra indispensável para ativar um turbo especial que nos garantirá um impulso adicional nas curvas. Quanto maior for a duração do nosso deslizamento, maior será o nível de turbo que pode ser obtido. Esta não será a única maneira de obter turbo extra. Além da deriva já mencionada, encontraremos espalhadas ao longo do percurso algumas áreas destacadas em roxo, que ao passarmos farão o hodômetro respingar por alguns segundos. Mesmo na partida, é possível aproveitar um boost capaz de queimar posições instantaneamente simplesmente dosando o acelerador da maneira certa.
A versão que testamos é para Wii U e possui alguns recursos exclusivos disponíveis no carro-chefe da Nintendo. Em primeiro lugar, Sonic & All-Stars Racing Transformed permite que você jogue, a qualquer momento no Gamepad, deixando a TV para os outros. Entre os jogos lançados até agora para o Wii U está o que garante a transição para o modo tablet da forma mais rápida e rápida entre os lançados até agora. Um simples deslizar na tela do Gamepad de cima para baixo (e vice-versa) é o suficiente para mudar o jogo da televisão para o controle.
Quando, em vez disso, optarmos por jogar de forma canônica, o Gamepad será utilizado para mostrar o mapa da pista que percorremos, com a posição em tempo real de todos os competidores, transformando-se de vez em quando em retrovisor espelho vindo em nosso auxílio durante os ataques aos ombros. Essa função, porém, é anulada pelo fato de que dificilmente encontraremos tempo para casar o olhar do que acontece na telona, ​​preferindo ficar à mercê dos acontecimentos.
Encontramos verdadeiras novidades no multiplayer local, das quais falaremos mais adiante em detalhes, mas das quais podemos citar as funções exclusivas do Wii U. Ao jogar com outros amigos no mesmo console, será possível até no máximo de cinco amigos para participar nas várias corridas. A novidade é que o jogador principal usará a tela do Gamepad para acompanhar a ação do jogo, permitindo que outros jogadores compartilhem a ação na TV através da clássica tela dividida.



Você viaja, evitando as curvas mais difíceis

Após esta breve excursão sobre as pequenas novidades do jogo e da jogabilidade, vamos passar a falar sobre o que ele pode nos oferecer em termos de conteúdo.
Sonic & All-Stars Racing Transformed oferece ao jogador um modo single player completo. O modo Carreira permite enfrentar várias disciplinas, entre as quais encontramos o World Tour, Grand Prix e o mais clássico Time Attack.
O modo mais interessante é obviamente o primeiro citado, o World Tour, uma série de desafios de dificuldade crescente a serem enfrentados para ganhar estrelas especiais para desbloquear novos conteúdos, como faixas e personagens.
As modalidades oferecidas no Circuito Mundial vão além do simples desafio contra outros competidores, colocando-nos à frente de contra-relógio, desafios de sobrevivência, onde o imperativo será superar toda uma série de adversários ou corridas de checkpoint, onde teremos que atingir certos pontos precisos, sob pena de eliminação.
O Grande Prémio é mais clássico, onde existem algumas taças, divididas por dificuldade, dentro das quais vamos encontrar algumas pistas especialmente seleccionadas para serem percorridas sucessivamente e graças ao nosso posicionamento vamos ganhar pontos essenciais para ganhar o torneio.
Cada uma de nossas performances será avaliada e receberemos um total de pontos de experiência que serão usados ​​para fazer crescer um dos 25 personagens disponíveis. Cada piloto possui algumas habilidades de direção, sejam elas velocidade, aderência ou aceleração que, porém, ganhando experiência, podem ser modificadas e aprimoradas, escolhendo o equilíbrio perfeito adequado ao seu estilo de direção.
Além disso, ao competir, será possível desbloquear uma espécie de objetivos dentro do jogo (lembre-se que o Wii U, ao contrário do Xbox 360 e PS3, não oferece suporte a nenhum tipo de recompensa, como conquistas e troféus) obtidos através da obtenção de determinados resultados, com a possibilidade de personalizar a nossa carta de condução, mostrando todo o progresso feito durante o jogo, tornando-se um incentivo para candidatar-se mais durante os vários jogos.
Descendo, em vez disso, no campo do multiplayer, mesmo aqui encontramos uma gama de vários modos que vão além da simples corrida de direção e que levarão os jogadores em algumas arenas a competir em desafios brilhantes e coloridos na sequência de uma captura da bandeira (em neste caso, um Chao) ou um deathmatch mais endurecido pela batalha. Se você nem sempre tem amigos com quem competir, pode acessar os servidores da Sega para competir contra oponentes de todo o mundo. Aqui o Wii U apresenta deficiências devido à sua relativa juventude e ao número de consoles colocados, afetando negativamente os tempos de espera antes de participar de um jogo, que correm o risco de ficar mais longos do que o necessário. Neste caso, porém, poderia vir a ajudar o Miiverse, universo social criado pela Nintendo no qual procurar jogadores para organizar jogos e torneios. De resto, os jogos online decorrem com uma boa fluidez sem muitos problemas relacionados com a qualidade da ligação, que salvo em casos raros, decorrem de forma limpa e sem problemas.



A classe não é água.

Do lado gráfico, como foi o caso do antecessor, o primeiro aspecto que imediatamente chama a atenção é a orgia de cores que jorram das várias faixas inspiradas no imaginário coletivo dos mundos Sega. Aqui, o excelente design de pista criado pela gráfica Sumo Digital vai perfeitamente com os vários títulos dos quais as configurações são tiradas, remontando a títulos ainda menos famosos da software house japonesa como Burning Rengers, Panzer Dragoon ou After Burner, remontando em grande. alinha o software histórico que acompanha os jogadores há anos. A transformação das pistas adiciona aquele toque extra de originalidade às corridas, adicionando um pouco de surpresa durante as primeiras sessões de jogo. Mesmo ao nível dos elementos envolventes, o ecrã será invadido por inúmeros objectos que animarão o cenário, todos geridos de forma óptima pelo Wii U sem qualquer tipo de incerteza, nem mesmo durante a transformação dos circuitos. Em geral, as pistas gozam de grande originalidade, embora aqui e ali possam encontrar algumas pistas mais “planas” a nível emocional, mas que no entanto não parecem mal na complexidade do jogo. Se realmente tivéssemos que fazer algumas anotações para o motor do jogo, seria fundamental para um efeito "popup" conspícuo, que pode ser visto mais nos mapas mais abertos, onde a linha do horizonte permite que você tenha uma visão mais ampla do acompanhar.
O mesmo vale para o setor de som, uma homenagem aos diversos títulos da SEGA, aqui apresentados em algumas versões atualizadas e remixadas, mas capazes de trazer à mente os mais belos momentos passados ​​jogando os títulos originais de onde são retirados.
O jogo também é acompanhado por uma boa dublagem em espanhol que vai destacar os destaques da corrida.


Veredicto 8/10 Sonic não corre SEGA Comentário Concluindo Sonic & All-Stars Racing Transformed acabou por ser um título adequado para quem procura um bom kart de corrida feito em SEGA. Neste novo capítulo o Sumo Digital tentou dar nova vida a um gênero cada vez mais inflado, conseguindo em parte acertar o alvo, no que diz respeito ao desenvolvimento das raças, com o fundamento das transformações. Os elementos e as modalidades de contorno são menos originais, como as melhorias que seguem de perto as da competição e nas quais ainda precisamos trabalhar. De resto, é um título agradável e divertido, que irá deliciar todos os amantes do big S, destilando perfeitamente a sua essência e encanto e, especialmente no Wii U, preenche um vazio de duplo valor: a ausência de outras corridas e em particular daquelas Mario Kart continua fugitivo no que diz respeito a um anúncio oficial. Prós e contras Excelente uso do Gamepad
Toda a essência da SEGA concentrada em um título
Design de pista inspirado e agradável
Numerosos modos de jogo em single e multi x Não é muito exigente, mesmo nos níveis mais altos
x Pouco frequentado online
x Pouca originalidade na mecânica do jogo


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