➤ F1 Manager 2023, a revisão do manager oficial da Fórmula 1 🕹

Fórmula 1 que não convence, não muda: no review de F1 Manager 2023 o jogo parece muito parecido com seu antecessor com adições menos impactantes.

Parecia que a reviravolta regulatória que entrou em vigor no início do ano passado lançou as bases para uma Fórmula 1 finalmente mais aberta e imprevisível, após uma década de domínio monocromático (primeiro Red Bull e depois Mercedes). Foi assim apenas até o Grande Prêmio da França de 2022: desde então a Red Bull venceu todas as corridas, exceto a do Brasil (o primeiro sucesso da carreira de Russell) e a de Cingapura há algumas semanas, graças a uma estratégia incrível . e frieza de Carlos Sainz.

Esta longa premissa de estabelecer um paralelo com a revisão do Formula 1 Manager 2023: O software de gerenciamento da Frontier, em sua primeira encarnação, divertiu por algumas semanas. Tempo suficiente para chegar ao meio do campeonato e a desenvolvedora fez todo o possível, sustentando com um salário mínimo um título que, por outro lado, precisaria de muito mais atenção para extrair todo o bom potencial que sugeria. Quem esperava, como fazem os fãs da Ferrari há anos, que a versão atualizada traria as tão esperadas mudanças, deve pensar duas vezes: F1 Manager 2023 relembra o início da temporada do Aston Martin de Alonso, tão promissor quanto terminou como um incêndio de feno.

Sejamos claros: não há muito mais a acrescentar em relação ao lançamento de um jogo em 31 de julho. No início de outubro publicamos um especial com todas as novidades que a nova versão trazia, enquanto há poucos dias chegou a notícia de que, devido a vendas decepcionantes, a desenvolvedora foi obrigada a reduzir significativamente seu quadro de funcionários. Vamos aproveitar então. disponibilidade no Xbox Game Pass para recuperar a última versão do sistema de gestão oficial da Fórmula 1.

Crônica de um fracasso previsto?

F1 Manager 2023, a revisão do manager oficial da Fórmula 1 — Algumas situações no F1 Manager 2023 não são nada ruins

Vamos começar pela ordem: é apresentado o F1 Manager 2023 em todos os aspectos semelhante ao seu antecessor, diretamente da tela inicial. O mesmo número de menus (um pouco redundantes), a mesma posição dos ícones, a mesma estrutura administrativa, que foi a que foi alvo de críticas mais acaloradas. O trabalho da equipa centrou-se sobretudo na vertente dos contratos dos pilotos (que antes eram contratados de imediato, mas agora a contratação pode ser planeada com o início da nova temporada) e no desenvolvimento das suas competências, que podem focar-se num subgrupo específico. . . Os valores iniciais são agora mais consistentes (tirando o julgamento sobre Piastri), com Alonso e Hamilton logo abaixo do canibal Verstappen. No entanto, ainda é um critério excessivamente generoso que nivela para cima todos os pilotos presentes no grid (a diferença entre Zhou e Leclerc é inferior a 10%) e deixa uma ampla (demais?) margem de melhoria para os talentos da Fórmula 2. e Fórmula 3.

Ainda é basicamente A seção sobre exploração é inútil., uma vez que os valores dos técnicos e pilotos são conhecidos e a sua única utilidade reside na descoberta do salário inicial. Mas também neste caso a margem de negociação é ampla: por exemplo, para convencer Giovinazzi a voltar a vestir as cores da Alfa Romeo, propusemos dez contratos, ajustando o salário de vez em quando.

No mar laranja

Trabalho de revisão também para a seção. atualizações do carro- O desenvolvimento das áreas individuais (novamente seis) permanece praticamente inalterado, mas é um pouco mais intuitivo comparar o desempenho da própria F1 com o das equipas adversárias. Além disso, foi introduzido desgaste de componentes que antes afetavam apenas os do trem de força, razão pela qual a fabricação contínua de peças de reposição é importante. A produção “de emergência”, que permite a criação de novos componentes em tempo real, é agora extremamente mais cara do que no passado. Em geral, como na realidade, tudo ficou mais caro e isso obriga-nos a gerir as nossas finanças com mais cuidado.

Alguns novos recursos também foram introduzidos no menu relacionados a pessoal de carreira: além do chefe técnico, do chefe de aerodinâmica e dos dois engenheiros de pista, encontramos a figura do diretor desportivo que supervisiona a equipa de mecânicos. Estes últimos, no estilo Football Manager, recebem treinamentos mensais para melhorar o desempenho na troca de pneus ou na montagem do carro. Tenha cuidado para não espremê-los como limões, pois eles poderiam cansar e causar desastres durante o pit stop, pelo menos em teoria... Assim como na seção de exploração, isso também parecia estar lá apenas para completar os números, porque seria exigem muito mais profundidade para influenciar a gestão das equipes, num aspecto que, mesmo na realidade, é muito nivelado entre todas as equipes.

O submenu de estruturas permaneceu idêntico em todos os aspectos ao do Formula 1 Manager 2022, e é uma pena porque era aquele que, simplesmente duplicando o número de upgrades (cada centro tem cinco níveis), nos teria permitido criar muito mais. variedade entre estábulos. O mesmo raciocínio vale também para patrocinadores e diretoria: não é possível criar uma equipe do zero, mas pelo menos ela pode ser modificada ao longo da prova. Os campeonatos F2 e F3 não são selecionáveis, mas as diferentes corridas são simuladas.

Fúcsia!

Outros trabalhos de refinamento podem ser sentidos durante o fim de semana de corrida. Mais uma vez, o treino gratuito serve para “desbloquear” pontos de desempenho, mas também para aumentar o nível de confiança do motorista, notícias que não convenceram em nada. Este é um valor que se sobrepõe ao requinte com a pista e que, em última análise, deverá favorecer a ultrapassagem ou a manutenção de uma posição quando esta estiver elevada. Na prática, este é um acréscimo difícil de avaliar. Mais específica é a temperatura dos pneus, que deve ser mantida sob controle para evitar que os tempos das voltas aumentem ou que o piloto perca o controle do carro. O efeito DRS já havia sido corrigido com um patch no episódio anterior; No entanto, o poder do corte inferior ainda está faltando. Substituir os pneus algumas voltas antes não leva à melhoria significativa nos tempos que muitas vezes é vista na realidade e, em geral, a degradação dos pneus e a diferença de desempenho entre os compostos não são muito claras, por isso A diferença entre as diversas estratégias é muitas vezes marginal..

Do ponto de vista técnico, além da espetacular câmera de capacete, estamos testemunhando trabalhos de melhoria em pistas e carros que agora estão ainda mais detalhados. Os acidentes são mais credíveis (agora também foi introduzida a investigação), enquanto as animações dos mecânicos e dos pilotos são sempre as mesmas. O áudio também é melhor, com maior variedade de comunicações entre piloto e engenheiro de pista e comentários, embora ainda pobres, menos aproximados do que no passado.

Requisitos do sistema do computador

Configuração de teste

Sistema operacional: Windows 11 Pro
Processador: AMD Ryzen 9 7950X3D
Memória: 32 GB de RAM
Vídeo esquema: AMD Radeon RX 7900 XTX

Requerimentos mínimos

Sistema operacional: Windows 10 de 64 bits
Processador: Intel Core i5-4590/AMD Athlon FX-8370
Memória: 8 GB de RAM
Tarjeta de vídeo: Nvidia GeForce GTX 960 / AMD Radeon R9 280x (3GB VRAM)
Memória: 30 GB de espaço disponível

Requisitos Recomendados

Sistema operacional: Windows 11 de 64 bits
Processador: Intel Core i7-7700/AMD Ryzen 7 2700
Memória: 16 GB de RAM
Diagrama de vídeo: Nvidia GeForce GTX 1080 / AMD Radeon RX 580 (4GB VRAM)

Conclusão

Versão testada Xbox Series X Entrega digital Vapor, loja de jogos épicos, humilde loja, Loja Xbox, Loja do Windows Preço 54,99 € Holygamerz. com 6.5 Leitores (11) 7.1 seu voto

F1 Manager 2023 não representa o salto evolutivo que se esperaria após a boa estreia de Frontier no difícil mundo da gestão da Fórmula 1. As melhorias são marginais e poderiam facilmente ter sido feitas com um patch no título anterior; Além disso, as adições são muito limitadas e não melhoram significativamente a experiência de jogo. Embora no geral seja um jogo melhor do que o do ano passado, não pode ser recomendado a quem já possui o F2022 Manager XNUMX.