F1 2019 : tout ce que vous devez savoir pour être le meilleur | Guide

Voulez-vous jouer à F1 2019 à son meilleur ? Alors vous êtes au bon endroit : continuez à lire ce guide pour devenir le meilleur pilote du circuit

Il est disponible depuis quelques semaines F1 2019, le nouveau titre de conduite développé par Codemasters vous pouvez lire sur ici la notre examen. Ce jeu nous a pleinement convaincus, s'avérant être le titre le plus ambitieux et le plus innovant de toute la série. Comme pour tout jeu de simulation, F1 2019 il nécessite une certaine attention aux détails pour être compris et joué au mieux. Nous avons donc décidé de faire un guide cela peut vraiment vous aider à aborder le jeu de la meilleure façon. Il vous suffit donc de boucler vos ceintures et d'appuyer sur l'accélérateur pour pouvoir filer en lisant ceci guide!

F1 2019 : les paramètres à utiliser | Guide

Comme tout jeu du genre, F1 2019 a le meilleur ensemble d'aides disponibles. La possibilité de paramétrer l'assistance vous permet de vous apporter une aide précieuse sur : le freinage, l'antipatinage, la ligne de course et la boîte de vitesses. Le freinage assisté vous évitera d'aller trop loin dans les virages ou de voler dans les barrières autour des circuits routiers ; Le contrôle de traction vous aidera plutôt à accélérer, empêchant le véhicule de sortir soudainement du coin en appuyant sur la pédale. Le fleuron de l'assistance reste la ligne de course 3D, qui vous guidera tout au long de la piste en vous indiquant à l'avance les trajectoires et les temps de freinage. Le changement de vitesse automatique est une autre aide très importante, en particulier lors de l'utilisation d'un pavé de commande. Pit Assist vous permet d'entrer et de sortir des stands à une vitesse contrôlée, tandis que le mode ERS automatique s'occupe de la distribution de l'énergie.

Evidemment, plus l'assistance activée est importante, plus votre vitesse sera faible.. Le conseil que nous vous donnons est de commencer avec ces réglages actifs, afin que vous puissiez apprendre les temps de freinage grâce au freinage assisté et à l'antipatinage. Après cela, lorsque vous vous sentez à l'aise, vous pouvez les retirer tous les deux pour acquérir plus de dextérité.

F1 2019 : la meilleure façon de piloter et de dépasser | Guide

Dans ce jeu, le contrôle de votre véhicule est essentiel pour maintenir un rythme soutenu en course. Lorsque le freinage assisté est désactivé, il devient essentiel d'entrer dans la courbe en douceur, en freinant à l'avance et en faisant rouler la roue dans le virage. Une fois que la roue est droite, vous devez progressivement tirer sur l'accélérateur pour sortir proprement du virage. Il est donc essentiel de trouver le bon équilibre entre le bon usage des pneumatiques et la nature de la piste. Pour ce faire, vous devrez préserver au mieux l'état des pneus, en essayant de profiter de l'entrée des stands au moment le plus approprié en fonction également des indications reçues par radio.

L'art du dépassement et du combat roue contre roue est très difficile à apprendre, surtout lorsque vous jouez en ligne et que vous êtes obligé d'affronter les joueurs les plus imprévisibles. La clé est de créer des forces et de se les approprier. Même si votre adversaire est très lent, tous les virages n'ont pas assez d'espace pour que deux voitures puissent entrer. Malgré cela, il y a plus de chances de dépasser dans le jeu que dans la vraie vie, il est donc essentiel de trouver un équilibre entre ce que vous pensez et ce que vous pouvez réellement faire. La combinaison DRS et ERS est extrêmement puissante pour les dépassements, et dans des endroits comme l'Espagne, la Chine et l'Azerbaïdjan, vous pouvez pratiquer cette technique avant la zone de freinage, tandis que sur d'autres circuits, vous devrez être plus prudent. La ligne intérieure est toujours préférable lors d'un mouvement, en faisant attention à ne pas trop freiner pour ne pas perdre le bon timing de dépassement.

F1 2019 : une gestion correcte des véhicules grâce aux configurations | Guide

L'onglet Aérodynamique décrit le niveau de charge d'un point de vue aérodynamique. La règle de base est la suivante : plus il y a d'angles et moins de lignes droites à aborder sur la piste, plus le profil aérodynamique à ajouter est important. L'onglet Transmission fait plutôt référence à la façon dont la puissance est transmise à travers les roues arrière et sur l'asphalte. La géométrie de la suspension affecte la façon dont les roues et la suspension sont montées par rapport au reste du véhicule et est capable de déterminer la rigidité de la voiture. F1 2019 dispose de 5 configurations prédéfinies utilisables, allant de celles à force d'appui maximale à la vitesse maximale. 

Et nous voici à la fin de notre guide sur F1 2019! Pour rester à jour avec d'autres guides sur ce jeu, continuez à nous suivre sur les pages de Holygamerz !